燃油车阛阓的萎缩正在撕开新一轮降价的大幕。

5月15日，长安汽车旗下长舒坦动经典版精良上市，新车售价6.49万元，限时享23000元购车现款优惠；相较于指令价8.79万元降幅达到26%。记者从合肥一位经销商方面获悉，现在店内一经在实施新的价钱战略。

阛阓上多款燃油车均开启了新一轮降价。

本年4月中旬，奇瑞推出促销举止，空洞补贴力度最高达到4万元，奇瑞艾瑞泽系列，瑞虎系列王人可参与。5月12日，捷豹路虎推出限时“新发现”价。起亚新狮铂拓界则以一口价的风物进行了降价，一口价10.99万元，相较于官方指令价15.49万元，降价幅度达到29%。

凭证乘联分会数据，4月降价的还有速腾、想域和荣威i6。速腾2026款最低指令价钱为11.99万元，降价3万元，降价幅度20%；想域新车最低指令价9.79万元，降价3.2万元，降价幅度24.6%；荣威i6新车最低指令价钱7.49万元，降价1.49万元，降价幅度16.6%。3月份一汽全球的奥迪A6降价9.1万元，降价幅度达到29%。

乘联分会布告长崔东树最新暴露的数据暴露，2026年4月份，老例燃油车新车降价车型均价13.1万元的降价力度算术平均达到2.3万元，降价力度达到17.2%。本年1~4月份，老例燃油车新车降价车型均价23.6万元的降价力度算术平均达到3.4万元，降价力度达到14.6%。

与燃油车的销量深度下滑伴生的，是经销商的库存压力。

5月12日，中国汽车运动协会发布的“汽车经销商库存”访谒效力暴露，4月汽车经销商空洞库存扫数为1.89，环比上升7.4%，同比上升34.0%。访谒暴露，4月主流品牌库存深度向上2个月的品牌所有这个词17个，其中库存深度排名前十的品牌轮番为：一汽红旗、东风日产、一汽全球、沃尔沃、东风本田、广汽传祺、东风奕派、比亚迪、上汽全球、广汽本田。

据界面新闻5月13日报谈，懂车帝近日发布的4月乘用车零卖销量名次榜暴露，前十当中仅剩一款燃油车型，其余九席被电动车包揽。

与此相对应的是，2026世界杯比赛买输赢中国官网新动力车开启加价潮，特斯拉比亚迪纷繁调价。

近日，受存储芯片及碳酸锂等原材料价钱大幅高涨影响，比亚迪、特斯拉、小米等多家新动力车企上调部分车型或选装竖立的售价。界面新闻初略统计，超15家新动力车企纷繁告示加价‌。

最初是比亚迪。4月28日，比亚迪官宣，旗下王朝、海洋、方程豹部分车型选装的“天使之眼B”扶直驾驶激光版，价钱从9900元上调至12000元，涨幅达2100元。这次选装价钱休养将于2026年5月1日精良奏效，2026年4月30日及之前，付定金下单的客户不受这次调价影响。

只是两天后，4 月30日，长安启源跟进发布调价声明，受全球车规级芯片资本大幅高涨影响，5月7日之后坐褥的启源Q07天枢智能激光版，官方指令价上调3000元。同期，广汽埃安官宣旗下AION Y Younger、AION S Plus等车型加价，涨幅3000-6000元。

特斯拉也从5月1日起对Model Y系列车型调价，其中长续航版上调1.8万元，高性能版上调2万元，成为本轮加价潮中单款车型涨幅较大的品牌，同期其还收紧了金融免息购车战略，障碍加多用户购车隐性资本。

而3月上市的新一代小米SU7全系加价4000元，其圭臬版、Pro版与Max版售价均较老款擢升4000元。

除了自主品牌，一些结伙新动力也加入加价行列，全球ID系列部分车型加价4000-7000元，丰田bZ4X涨幅达6000元。

迥殊据暴露，2026年1至3月，国内乘用车均价较旧年同期诀别擢升了1.5万元、1.5万元和0.7万元，其中新动力汽车价钱上行尤为昭着。

除径直提高官方指令价之外，小鹏等车企也开释出二季度调价信号，为后续主力车型加价提前铺垫。与此同期，极氪、阿维塔等品牌也清静金融免息购车战略，通过隐性方式举高用户购车费本。

车市加价潮正在冉冉扩展。据业内东谈主士音书，零跑等新势力品牌也在酝酿调价，展望5-6月还会有更多车型跟进加价。

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